Asoportuaria reveló que el movimiento de Carga en la Zona Portuaria aumentó un 17% frente a la cifra del año 2020, con lo cual el movimiento de carga por la Zona Portuaria de Barranquilla cerró en 12,306,576 toneladas, el más alto en su historia.
Frente al año 2019, antes de la pandemia, el crecimiento registrado fue del 8,4%. Los aumentos más significativos frente al 2020 se vieron en las exportaciones de Coque (+32%) y de carga general, principalmente la importación de acero (+59%).
Por su parte, las exportaciones crecieron un 29%, las importaciones un 11% y el cabotaje un 21%, impulsados por la carga que se moviliza por el Río Magdalena hacia o desde puertos fluviales en el interior del país.
La nota negativa tuvo que ver con la carga aligerada, la cual estuvo cercana al millón de toneladas y más de 100 buques que tuvieron que aligerar o desviar carga de importación y de exportación. Los dos años anteriores, esta cifra no superaba las 200,000 toneladas.
Vale la pena recordar que el año anterior se tuvieron solo durante 47 días condiciones de calado iguales o superior a 9.80 metros y que solo 42 buques pudieran ingresar con calados iguales o superiores a los 9 metros. Esta cifra, en años anteriores, superaban los 90 o 100 buques.
