El director del Observatorio del Río de la Universidad del Norte, Humberto Ávila, advirtió que es progresivo el deterioro del Tajamar Occidental y que los últimos trabajos de mantenimiento se realizaron en el año 2013.
Precisó que en ese momento la situación más crítica se presentaba desde el kilómetro cero al uno, y recordó que este tajamar tiene más de 90 años de servicio y se requiere una inspección y trabajos de mantenimiento rigurosos por parte del Gobierno Nacional.
“Se deben revisar las situaciones actuales de los mantos y atender de manera inmediata las partes que presentan deterioro”, consideró Ávila.
Agregó que el Tajamar Oriental presenta otras condiciones por la protección contra el oleaje y que hace dos años se le realizó una inspección y un mantenimiento oportuno
A su turno, el experto en temas portuarios, Juan Manuel Alvarado, consideró que se debe reparar de manera inmediata el boquete que se presenta en el Tajamar Occidental.
Advirtió que se requiere una inversión anual de 5 millones de dólares para ejecutar las obras de mantenimiento de los tajamares.
“Son 12 kilómetros de infraestructura que requieren mantenimiento para no poner en peligro la actividad portuaria”, anotó Alvarado.
