El Tribunal Superior de Cali revocó el fallo emitido en primera instancia por el Juzgado 8 Civil del Circuito, dentro del proceso por el accidente de tránsito que provocó la muerte del exfutbolista Freddy Rincón, y concluyó que el conductor del bus del sistema MÍO tuvo incidencia directa en el siniestro.
El accidente ocurrió en la madrugada del 11 de abril de 2022, en la intersección de la calle 5 con carrera 34, cerca del estadio Pascual Guerrero, en Cali. Dos días después del choque, Rincón falleció en una clínica de la ciudad a causa de lesiones cerebrales derivadas del impacto.
En el fallo inicial, emitido el 26 de febrero de 2025, el Juzgado había eximido de responsabilidad a la empresa de transporte Blanco y Negro Masivo S.A., operadora del sistema MÍO, y había atribuido la responsabilidad al exjugador de la Selección Colombia, quien conducía el vehículo particular y, según ese pronunciamiento, lo hacía en aparente estado de embriaguez y tras pasar un semáforo en rojo.
Sin embargo, el Tribunal Superior de Cali, al resolver la apelación, determinó que el conductor del bus también tuvo responsabilidad en el accidente, lo que cambia el sentido de la decisión judicial en el proceso civil.
El abogado Felipe Hurtado, representante de los familiares del exfutbolista, explicó al diario El País de Cali que el nuevo fallo representa un giro en el caso.
“Debo explicar que es un giro en el caso porque en primera instancia el juez civil del circuito había negado las pretensiones de los familiares y había indicado que el único responsable era Freddy Rincón por haberse pasado el semáforo en rojo”, señaló el jurista.
Hurtado precisó que los demandantes en este proceso son los hermanos y sobrinas de Freddy Rincón, quienes —según explicó— mantuvieron una relación cercana con el exjugador durante su vida.
Asimismo, aclaró que los hijos y otros familiares del exfutbolista no hacen parte de esta demanda, por lo que podrían ejercer acciones judiciales de manera independiente si así lo consideran.
La decisión del tribunal modifica el alcance de la responsabilidad en el caso, al establecer que el conductor del bus del sistema de transporte masivo tuvo participación en el desenlace fatal del accidente.
