Este lunes, la Aeronáutica Civil reveló el primer informe del accidente del avión de Lamia, en el que perdieron la vida 71 personas, entre ellas miembros del equipo Chapecoense de Fútbol y periodistas, al estrellarse en cerro Gordo, cerca de Medellín.
El director de la Aeronáutica Civil, Alfredo Bocanegra indicó «es Colombia el que le corresponde adelantar la investigación del accidente de Lamia».
Dentro del informe se precisa que «el avión de Lamia no contaba con las certificaciones necesarias para el plan de vuelo que tenía».
El avión llevaba sobrepeso, «El avión fue aprobado con un plan de vuelo para un peso de 41.800 kilos, pero llevaba 42.148, por encima del permitido”, agregó Bocanegra.
Entre tanto, en las grabaciones de la cabina de mando, el piloto y el copiloto conversaron sobre la posibilidad de hacer una escala en Leticia o en Bogotá «porque se encontraba en el límite de combustible», pero finalmente no lo hicieron.
Según el secretario de seguridad aérea de Aerocivil, coronel Fredy Bonilla, la velocidad del impacto fue de más de 200 kilómetros por hora.
«Ninguna aeronave o plan de vuelo puede ser aceptado si el tiempo de autonomía no corresponde al tiempo de reserva de combustible», añadió.
