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Anato pide medidas urgentes para proteger a pasajeros ante quiebras de aerolíneas tras caso Spirit

El gremio advierte que cerca de 10.000 viajeros en Colombia resultaron afectados y solicita a las autoridades reglas claras, garantías y mayor control frente a la insolvencia de aerolíneas.

La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) alertó sobre la necesidad de adoptar medidas preventivas y regulatorias que protejan a los consumidores ante la quiebra o cese de operaciones de aerolíneas, tras el impacto generado por el caso de Spirit Airlines.

De acuerdo con el gremio, en Colombia hay alrededor de 10.000 pasajeros afectados, quienes habían adquirido tiquetes de manera anticipada y ahora enfrentan incertidumbre frente a reembolsos, reubicaciones y compensaciones.

Anato señaló que este tipo de situaciones no solo golpea a los viajeros, sino también a las agencias de viajes, que actúan como intermediarias y terminan asumiendo la presión directa de los clientes, pese a que las decisiones y recursos dependen de las aerolíneas.

En ese contexto, el gremio hizo un llamado a entidades como la Superintendencia de Transporte, la Aeronáutica Civil y la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) para que fortalezcan la regulación y establezcan mecanismos de protección para los usuarios.

Entre las propuestas, Anato plantea exigir a las aerolíneas garantías o respaldos sobre los recursos pagados anticipadamente, especialmente cuando existan señales de riesgo financiero, procesos de reorganización o reducción de operaciones.

La presidenta ejecutiva del gremio, Paula Cortés Calle, también insistió en la necesidad de definir reglas claras frente a los reembolsos. “Las agencias solo pueden devolver recursos en la medida en que estos estén bajo su administración o hayan sido reintegrados por la aerolínea”, explicó.

Otro de los puntos clave es el fortalecimiento de los deberes de información oportuna, de manera que cualquier riesgo de cancelaciones masivas o suspensión de operaciones sea comunicado con anticipación a pasajeros, agencias y autoridades.

Anato advirtió que sin estas medidas se mantiene un alto nivel de vulnerabilidad para los consumidores y se generan distorsiones en la cadena de comercialización turística, afectando la confianza en el sector aéreo.

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