Lucas Ariza, director Ejecutivo de Asoportuaria, consideró que el calado operacional de 7.6 metros cierra prácticamente las operaciones del Puerto de Barranquilla.
“El contrato actual de dragado del canal navegable denota cualquier otra cosa menos mantenimiento”, advirtió Ariza.
Insistió que se requiere de una draga de mayor tamaño que garantice la efectividad de los trabajos en el canal de acceso.
