El empresario David Name afirmó que cuando a su firma se le terminó el contrato, entregó la vía al Mar en excelentes condiciones.
“Fueron 25 años de mantenimiento de la carretera. Después continuaron nuevas concesiones, entre ellas la de ISA que es una empresa de energía y no de ingeniería”, señaló Name Teherán.
Consideró que el Gobierno Nacional debe investigar que ocurrió o si hubo descuido por parte del nuevo concesionario.
