El Instituto Nacional de Vías (Invías) asumirá a partir del 22 de julio de 2026 la operación del corredor vial Cartagena–Barranquilla, luego de la culminación de la etapa de reversión del proyecto IP – Autopistas del Caribe y la finalización del Contrato de Concesión No. 002 de 2021.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que el proceso de transición concluirá el 21 de julio, por lo que desde las 00:00 horas del 22 de julio el Invías recibirá la totalidad de la infraestructura existente para encargarse de su administración y operación.
De manera paralela, la Concesión Autopistas del Caribe S.A.S., la Interventoría y la ANI iniciarán el proceso de liquidación del contrato de concesión.
«La reversión del proyecto IP – Autopistas del Caribe constituye un hito clave para la adecuada culminación del contrato y la transición ordenada de la infraestructura», afirmó Óscar Torres, presidente de la ANI.
Así se preparó la entrega del corredor
La ANI explicó que entre febrero y junio de 2026 se desarrollaron las actividades necesarias para garantizar una transferencia ordenada del corredor al Invías.
Durante ese periodo se realizaron recorridos técnicos conjuntos entre la ANI, el Invías, la concesión y la interventoría para verificar el estado de la infraestructura y coordinar la entrega del corredor y de las estaciones de peaje.
Asimismo, la Agencia entregó al Invías toda la documentación técnica y administrativa requerida dentro de los plazos establecidos para facilitar el inicio de la nueva operación.
Invías administrará seis estaciones de peaje
Durante la etapa de reversión, el concesionario continuó con las labores de operación y mantenimiento de los 249,16 kilómetros del corredor, mientras la interventoría efectuó la última medición de los indicadores de desempeño contemplados en el contrato.
Con la reversión, el Invías asumirá también la administración, operación y recaudo de las estaciones de peaje de:
- Gambote
- Pasacaballos
- Turbaco
- Bayunca
- Sabanagrande
- Galapa
La entidad será responsable de estas funciones desde el 22 de julio de 2026.
Mantenimiento y entrega de tramos urbanos
Como parte de los compromisos de la etapa de reversión, también se ejecutó el mantenimiento mayor de 35,61 kilómetros del corredor, trabajos que habían sido acordados entre la concesión y la interventoría durante una inspección realizada en diciembre de 2025.
Además, la ANI recordó que el 27 de febrero de 2026 fueron entregados a la Alcaldía de Cartagena los tramos Cartagena–Calicanto y Sao–Ternera, los cuales quedaron bajo la administración y mantenimiento del Distrito desde el 28 de febrero de 2026.
Con este proceso concluye la concesión del corredor Cartagena–Barranquilla, una de las principales vías de carga de la región Caribe, mientras el Invías asume la gestión de la infraestructura para garantizar la continuidad de su operación.
