Las obras del macroproyecto de restauración y control de inundaciones del Canal del Dique comenzarán formalmente el próximo 10 de agosto, según anunciaron este lunes el presidente electo, Abelardo De la Espriella; la ministra de Transporte designada, Elsa Noguera; y el ministro de Ambiente designado, Fabio Arjona.
La decisión de destrabar el proyecto se produce tras la confirmación, por parte del ministro de Ambiente designado, de retirar el requisito de la licencia ambiental previa, que mantenía frenado el inicio de los trabajos.
Durante el encuentro realizado en el sur del Atlántico, el ministro explicó que la intervención en el Canal del Dique fue concebida desde su origen como una obra de adaptación al cambio climático, control de inundaciones y recuperación de ciénagas, orientada a mitigar el vertimiento de sedimentos en el Parque Nacional Natural Corales del Rosario y la bahía de Cartagena.
De acuerdo con el funcionario, la exigencia de estudios ambientales sobre una extensión de 300.000 hectáreas y los procesos de consulta previa habían generado costos superiores a $200.000 millones, sin aportar soluciones efectivas, lo que calificó como un obstáculo para la ejecución de la obra. Con la eliminación de este requisito, el Gobierno busca dar inicio inmediato a la fase de construcción bajo los lineamientos del plan de manejo previamente establecido.
Por su parte, la ministra de Transporte designada, Elsa Noguera, ratificó las fechas de inicio de los trabajos tras revisar los compromisos con la firma contratista Sacyr.
«El 8 de agosto se retira el requisito y el lunes 10 arranca la obra en firme», señaló Noguera, al enfatizar en la necesidad de ejecutar los trabajos de manera expedita para evitar nuevas afectaciones por inundaciones en los municipios del sur del Atlántico.
El representante de la firma contratista, Carlos Rosado, destacó que el proyecto tendrá un horizonte de 15 años entre ejecución y operación, periodo durante el cual se prevé la generación de más de 60.000 empleos directos e indirectos. Asimismo, señaló que se invertirán $300.000 millones en obras sociales para las comunidades del área de influencia, además de los beneficios en infraestructura y seguridad hidráulica para los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre.
En el marco de la reunión, el equipo de Gobierno abordó también la prioridad de desarrollar vías terciarias para conectar las zonas rurales productivas con los centros urbanos y potenciar el turismo regional. Asimismo, se anunció el impulso para llevar a fase 3 de diseño el proyecto del Puente de la Hermandad sobre el río Magdalena, una obra considerada clave para conectar los municipios ribereños del departamento con la margen del Magdalena. Para ello, se iniciarán las gestiones de asignación presupuestal con el Viceministerio de Hacienda.