La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, anunció desde Barranquilla la puesta en marcha del primer corredor eléctrico para vehículos de carga en Colombia, una iniciativa que busca acelerar la transición energética en el sector logístico y promover el uso de tecnologías sostenibles en el transporte de mercancías.
La funcionaria explicó que el corredor comprende 1.200 kilómetros de vías que conectan a Bogotá con Barranquilla y Cartagena, una de las rutas más importantes del país para el movimiento de carga. Según indicó, actualmente por este trayecto circula cerca del 22 % de la carga nacional, lo que lo convierte en un punto estratégico para impulsar la electromovilidad.
“Comenzar a dar este salto es fundamental”, afirmó Rojas, al señalar que el proyecto requiere la articulación de infraestructura, logística, acceso a financiamiento e incentivos que permitan consolidar un ecosistema favorable para el transporte de carga eléctrico.
La iniciativa contempla la instalación de entre 12 y 14 electrolineras a lo largo del corredor, cuya construcción dependerá en gran medida de la participación del sector privado. La ministra destacó que el objetivo es generar las condiciones necesarias para garantizar la operación eficiente de los vehículos eléctricos en trayectos de larga distancia.
Dentro de las metas planteadas, el Gobierno espera que los primeros 50 camiones eléctricos comiencen a operar en esta ruta durante 2026, mientras que para 2030 se proyecta la circulación de 1.000 vehículos de carga eléctricos. La funcionaria reconoció que este segmento enfrenta retos adicionales relacionados con la topografía, los tiempos de recarga y la infraestructura disponible, pero aseguró que el corredor busca precisamente superar esas barreras.
Rojas enfatizó que la vía ya existe y que el desafío actual consiste en desarrollar la red de servicios e incentivos que permita la transición tecnológica. Además, recordó que experiencias como la incorporación de taxis y buses eléctricos demostraron que la adopción de nuevas tecnologías es viable en el país. En ese sentido, reiteró la importancia de construir alianzas entre el sector público y privado para fortalecer la financiación, la instalación de estaciones de carga y la adquisición de vehículos, con el fin de consolidar un modelo sostenible para el transporte de carga en Colombia.
