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CCI descarta desmonte del peaje de Tasajera y advierte riesgos por liquidación de Autopistas del Caribe

La Cámara Colombiana de Infraestructura aclaró que el peaje en la vía Ciénaga–Barranquilla seguirá operando bajo la Concesión Sierra Mar y expresó preocupación por la liquidación de un proyecto vial clave a cargo de la ANI.

por Redacción Emisora Atlántico
23 enero, 2026
CCI descarta desmonte del peaje de Tasajera y advierte riesgos por liquidación de Autopistas del Caribe
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La Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) negó que el peaje de Tasajera, ubicado en la vía Ciénaga–Barranquilla, vaya a ser desmontado, como se ha especulado en los últimos días.

El gremio precisó que este corredor vial es operado por la Concesión Sierra Mar, cuyo contrato fue otorgado por la Gobernación del Magdalena, y no por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ni por Invías, por lo que cualquier decisión sobre su operación no depende del Gobierno nacional.

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La CCI indicó además que la Gobernación del Magdalena ya descartó la posibilidad de retirar la caseta de peaje y reiteró que el proyecto funciona bajo un esquema independiente.
“La concesión Sierra Mar opera bajo un esquema de financiación, construcción y operación propio, que garantiza la prestación del servicio, la conservación de la infraestructura y la seguridad vial de los usuarios”, señaló la entidad.

Preocupación por Autopistas del Caribe

En el mismo pronunciamiento, la Cámara volvió a expresar su preocupación por la liquidación del contrato de concesión del proyecto Autopistas del Caribe, una vía de carácter nacional adjudicada por el Estado a través de la ANI, bajo un modelo de inversión privada.

Según la CCI, esta concesión enfrentó múltiples dificultades que impidieron su desarrollo conforme a lo pactado, entre ellas los problemas para la puesta en operación del peaje de Turbaco, situación que afectó la viabilidad financiera del proyecto.

“Hemos manifestado nuestras preocupaciones frente a este escenario, coincidiendo con distintos actores del sector que reconocen el valor del modelo concesionado como una herramienta fundamental para el desarrollo de infraestructura de alto nivel en el país”, subrayó la Cámara.

El gremio insistió en la necesidad de preservar la confianza en los esquemas de concesión, al considerar que son claves para cerrar brechas en infraestructura y garantizar la sostenibilidad de grandes proyectos viales en Colombia.

Tags: Cámara Colombiana de InfraestructuraCCI NortePeajesTasajera

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