El Ministerio de Transporte confirmó que se mantiene el riesgo de colapso total del puente Mendihuaca, estructura clave que comunica a Santa Marta con Riohacha, razón por la cual continúa el cierre total del tránsito vehicular mientras se adoptan medidas de atención inmediata.
Las evaluaciones técnicas determinaron que el puente presenta un daño estructural significativo, lo que impide cualquier tipo de circulación y representa un riesgo para los usuarios de este corredor estratégico del Caribe colombiano.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, se desplazó este jueves hasta el sector del puente sobre el río Mendihuaca, en la Ruta 90 – Transversal del Caribe, para verificar en terreno la emergencia generada por el colapso parcial de la estructura, ocurrido tras intensas lluvias que provocaron una creciente súbita del río.
Durante la visita, la ministra sostuvo reuniones técnicas con el equipo territorial y entidades operativas para definir acciones urgentes que permitan recuperar la conectividad vial, especialmente en el tramo Santa Marta–Río Palomino.
Según el informe técnico preliminar, la emergencia se originó luego de más de 30 horas continuas de lluvias, que generaron procesos de socavación localizada en la pila central, afectando de manera severa la estabilidad del puente.
Cierre total y solución provisional
Como parte de la respuesta inmediata, el Ministerio ratificó el cierre total del paso vehicular mientras avanzan las labores de mitigación y se implementa una solución temporal.
En coordinación con el Ejército Nacional, se realizará la instalación prioritaria de un puente militar modular, que será trasladado desde Tolemaida hasta Mendihuaca, con el fin de restablecer de manera provisional la movilidad en la Transversal del Caribe.
Adicionalmente, se estiman inversiones cercanas a los $1.800 millones para la adecuación de los accesos necesarios para la operación del puente temporal.
El Ministerio de Transporte informó que el Ejército Nacional adelantará reuniones técnicas con el equipo territorial para realizar un diagnóstico de iluminación y definir trabajos complementarios, con el objetivo de garantizar una operación segura y eficiente del paso provisional.
