El alcalde Alejandro Char dio apertura este martes a la calle 84 en el norte de Barranquilla, la cual fue reconstruida para canalizar el caudaloso arroyo que atraviesa esa zona de la ciudad.
“Con la inauguración de la obras de la calle 84 hacemos un homenaje a las personas que murieron por causa del arroyo”, expresó el alcalde distrital, Alejandro Char, al indicar que con las canalización subterránea del arroyo se demuestra que Barranquilla sí puede desarrollar sus obras.
«Debemos sacar el pecho, demostramos que podemos resolver nuestros problemas», insistió Char Chaljub, quien recordó que un Ministro de Transporte le decía que Barranquilla debía ser trasladada debido al problema de los arroyos.
El Mandatario anunció que en pocos días el Distrito arrancará las obras de canalización del Arroyo de la carrera 21 y de otros seis sectores de la ciudad.
Agregó que al terminar su Administración en Barranquilla, se acabarán los arroyos y recuperarán 120 parques.
La calle 84 fue es ahora una vía con carril mixto para buses y particulares, y 3 para tránsito particular. Los carriles demarcados y señalizados van desde la carrera 51 hasta la 70 (4 carriles), y desde la 70 a la 75 (3 carriles). Todo en sentido sur norte.
Con una inversión global de 80 mil millones de pesos, la reconstrucción vial y conducción del arroyo de la calle 84, entre carreras 51B y 75, tiene una longitud de 2 kilómetros lineales, con la construcción de un box culvert o alcantarillado de aguas lluvias en forma de cajón en concreto reforzado, longitudinal al eje de la calle 84 y debajo de la estructura del pavimento, con sumideros transversales en las intersecciones para captación y canalización de las aguas.
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La Alcaldía Distrital mantiene el Pico y Placa para el tránsito de automotores en el norte de Barranquilla
El alcalde Alejandro Char advirtió que una vez se cumplan las obras finales en la calle 82 relacionadas con bordillos, andenes y algunas bocalles, se levantará la medida.
«Estas obras no superarán los 40 días», puntualizó el mandatario distrital.
